Pneumatikus kovácsolt golyóscsap

Bevezetés

Termék bemutatása

LYV®️ Pneumatikus kovácsolt golyóscsap, mint nagy teljesítményű termék, amely megfelel az olyan nemzetközi szabványoknak, mint az API-6A, API-6D, ASME-B16.34, ISO-17292 és így tovább. A LYV®️ Pneumatikus kovácsolt golyóscsap API-6FA tűzvédelmi tanúsítvánnyal rendelkezik, amely bizonyítja, hogy a termék alkalmas különféle tűzbiztonsági alkalmazásokhoz. A LYV®️ gyártóként pneumatikus kovácsolt golyóscsapot gyárt NPS 2”–NPS 48” pneumatikus kovácsolt golyóscsappal, a maximális nyomás elérheti a 2500 LB-t. Ezenkívül a LYV®️ rendelkezik feltételekkel és tapasztalattal az alacsony hőmérsékletű pneumatikus kovácsolt gömbcsap gyártásához. További információért lépjen kapcsolatba értékesítésünkkel.

Műszaki adatok

Mérettartományban:

NPS 2”-48”; DN50-DN1000

Névleges nyomás:

150LB-2500LB; PN10-PN420

Hőmérséklet tartomány:

-196℃~825℃ (a kialakítástól és az anyagtól függ)

Kapcsolatok vége:

Karima; Tompahegesztés.

Test anyagai:

ASTM A216 WCB/WCC; ASTM A352 LCB/LCC; ASTM A351 CF8/CF8M/CF3/CF3M/CF8C; ASTM A890 4A/5A/6A;

ASTM A105; ASTM A182 F304/F316/F304L/F316L

A labda anyagai:

ASTM A105N+ENP/A105N+TCC; ASTM A182 F304/F316/F304L/F316L; ASTM A182 F347/F51/F53/F55

Ülés anyagai:

PTFE/RPTFE/FPM/PEEK; 304/316+STL/INCONEL

A szár anyagai:

ASTM A182 F6A; ASTM A182 F304/F316/F304L/F316L; 17-4PH; ASTM A182 F51/F53/F55

Tervezési és gyártási szabvány:

API 6D

Szemtől szembe szabvány:

ASME B16.10/ EN558-1

Csatlakozási szabvány vége:

ASME B16.5/ ASME B16.25

Vizsgálati és ellenőrzési szabvány:

API 598

Jellemzők

■ Két darab vagy három darab test

■ Fém vagy puha ülés

■ Teljes vagy csökkentett furatú

■ karimás vagy tompahegesztett végek

■ kifújásgátló szár

■ Antisztatikus eszköz

■ Tűzbiztos tervezés

■ Záróeszköz

■ ISO rögzítőlapok (opcionális)

Mi az a pneumatikus kovácsolt golyóscsap?

A gömbcsap egy negyedfordulatú szelep, amely egy üreges, perforált és rögzített/megtámasztott golyót használ az átáramlás szabályozására. A golyót a felszerelt csapágyak korlátozzák, és csak foroghat.

A vezeték nyomása az elülső üléket az álló golyóhoz hajtja úgy, hogy a vezeték nyomása rákényszeríti az áramlás előtti üléket a golyóra, ami tömítést okoz. A golyó mechanikus lehorgonyzása elnyeli a vezetéknyomásból származó tolóerőt, megakadályozva a túlzott súrlódást a golyó és az ülések között, így még teljes névleges üzemi nyomáson is alacsony a nyomaték.

Miért válassza a LYV®️ szelepeket?

Több mint 30 éve gyártunk pneumatikus kovácsolt golyóscsapokat. A műhely 13000 négyzetméteren terül el, és több mint 50 fejlett CNC géppel rendelkezik. Mérnökeink és gyártócsapatunk gondoskodnak arról, hogy megrendelése kiváló minőségben és leggyorsabban kézbesítsen. A szelepszállítással is foglalkozunk. A szelepeket buborékos tasakok vagy papír borítják, hogy a festék ne sérüljön meg. A szelepet rétegelt lemezzel is rögzítettük, miután a szelepet a dobozba helyeztük. A rétegelt lemez házát le kell festeni a szükséges jelöléssel, hogy a szelep ne sérüljön meg a szállítás során.

Hot Tags: Pneumatikus kovácsolt golyóscsap, Kína, gyártó, szállító, gyár